Fahrassistenz : Historische Perspektiven auf automobile Assistenzsysteme
Nutzung der keramischen Glühkerze als Sensorelement
Fahrassistenz : Historische Perspektiven auf automobile Assistenzsysteme
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Roboter für Assistenzfunktionen : Konzeptstudien für die Interaktion in der Praxis
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Limited Information Shared Control and its Applications to Large Vehicle Manipulators
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Nutzung der keramischen Glühkerze als Sensorelement
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Mathematische Methoden für die effiziente Auslegung und den Betrieb induktiver Batterieladesysteme
Wahrnehmung von Augmented Reality Head-up Displays
Bewertung von Fahrerassistenzsystemen im Umfeld des szenariobasierten Testens
High-precision automotive radar target simulation
Verhaltensentscheidung für automatisierte Fahrzeuge mittels Arbitrationsgraphen
Deep Reinforcement Learning zur Steigerung von Energieeffizienz und Pünktlichkeit von Straßenbahnen
Limited information shared control and its applications to large vehicle manipulators
Indirekte Schätzung des Fahrbahnnässegrads zur Detektion von gefährlichen Fahrzuständen
Motion planning for autonomous vehicles in partially observable environments
Anomaliedetektion in räumlich-zeitlichen Datensätzen
Zur Wechselwirkung zwischen Fahrbahntextur und Laufstreifenmischung von Pkw-Reifen
Self-learning anomaly detection in industrial production
Self-learning longitudinal control for on-road vehicles
Entwicklung und Evaluierung einer Kommunikationsgestützten Lokalisierung
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Fast Dense Depth Estimation from UAV-borne Aerial Imagery for the Assistance of Emergency Forces
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Indirekte Schätzung des Fahrbahnnässegrads zur Detektion von gefährlichen Fahrzuständen
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Real-Time Optimization for Dynamic Ride-Sharing
Optimization methods for developing electric vehicle charging strategies
Untersuchung des Wärmeübergangs durch Einspritzkühlung für ein Höchstleistungsgetriebe
Deep Learning based Vehicle Detection in Aerial Imagery
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