Neuartiger Sinterstahl-Reibwerkstoff für Synchronisierungen in Kfz-Schaltgetrieben
Neuartiger Sinterstahl-Reibwerkstoff fuer Synchronisierungen in Kfz-Schaltgetrieben
Ermittlung der Leistungsgrenze oelgekuehlter Lamellen-kupplungen anhand von Temperaturkriterien
Der Lastschaltvorgang am i^2-Getriebe des Autarken Hybrid
Integration des Autarken Hybrid in ein KFZ und Aufbau am Systempruefstand
Investigations of Function of the Autark Hybrid Driveline
Erste Untersuchungen zur Funktionalität des Antriebsstrangs des Autarken Hybrid
Der Lastschaltvorgang im Autarken Hybrid - Verbesserungen und Optimierungspotential
Schalt- und Lebensdauerverhalten von Lamellenkupplungen
Zusammenfassende Verbrauchs-Bilanzierung des Antriebsstrangs des Autarken Hybrid
Concept and Potential of an Optimised Hybrid Driveline