PEM-Serienhybridantriebe - die wirtschaftliche und zukunftsorientierte Lösung für Stadtbusse
High pressure direct injection - A future technology for high-performance motorcycles?
Cooling below ambient temperature by an exhaust heat driven jet ejector cooling system
Integration von OBD-Funktionalitäten in der Konzeptionsphase von Elektrik/Elektronik-Architekturen
On using correlations to eliminate the second measurement for pressure gradient corrections
On buoyancy and wake distortion in test sections of automotive wind tunnels
ISO 26262 in der Getriebeentwicklung von Hybrid- und E-Fahrzeugen
Einsatz von Feuchtesensoren bei tiefen Temperaturen zur Beschleunigung der Innenraumaufwärmung
Simulation der Dynamik in Fahrzeugantrieben mit aufgeladenen Ottomotoren - Methodik und Analyse
Drag reduction from rear body tapering
Aerodynamic shapeshifter - The new Porsche 911 Turbo
Optimization techniques in the aero/thermo development @ Ford
Radnabenantriebe als Antriebskonzept für Elektrofahrzeuge
Entwicklung eines akustischen Absorbers aus PES-Mikrofaservliesstoff bei eingeschränktem Bauraum
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