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    Trends in der Nutzfahrzeug Antriebstechnik

    Esch,T. / Fachhochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Verbrauchseinsparung durch bedarfsgerechten Antrieb der Nebenaggregate

    Esch, T. / Saupe, T. / Fahl, E. et al. | Tema Archiv | 1994

      Verbrauchseinsparung durch bedarfsgerechten Antrieb der Nebenaggregate

      Esch,T. / Saupe,T. / Fahl,E. et al. | Kraftfahrwesen | 1994

    Ölpumpen für eine verlustarme Motorschmierung

    Haas, A. / Fahl, E. / Esch, T. et al. | TIBKAT | 1992

    Der elektromechanische Ventiltrieb - Systembaustein für zukünftige Antriebskonzepte, Teil I

    Salber, W. / Kemper, H. / Staay, F. van der et al. | Tema Archiv | 2000

    Luft- und Kraftstoffzumessung bei Ottomotoren mit variabler Ventilsteuerung

    Esch,T. / Pischinger,M. / Goebel,T. et al. | Kraftfahrwesen | 1996

    Biogene Automobilkraftstoffe in der allgemeinen Luftfahrt

    Esch,T. / Funke,H. / Roosen,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Variable Ventilsteuerung und Direkteinspritzung - vom Wettbewerb zur Synergie

    Wolters,P. / Salber,W. / Esch,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    Der elektromechanische Ventiltrieb : Systembaustein fuer kuenftige Antriebskonzepte - Teil 2

    Salber,W. / Kemper,H. / van der Staay,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    Der elektromechanische Ventiltrieb : Systembaustein fuer kuenftige Antriebskonzepte - Teil 1

    Salber,W. / Kemper,H. / van der Staay,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

    Mixture Formation at Unthrottled Load Control of SI-Engines

    Göbel, T. | Online Contents | 1993
    Beteiligte: Esch, T.