Vernetzung verteilter sicherheitsrelevanter Systeme im Kraftfahrzeug
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Verkehrsphasenbasierte Datenanalyse von zeitlich-räumlichen Strukturen der Staufronten
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Verhaltensentscheidung für automatisierte Fahrzeuge mittels Arbitrationsgraphen
Vergleich zwischen einer Hybridisierung und einer Elektrifizierung eines Traktors
Vergleich von Ansätzen zur approximativen T-S Modellierung abgetasteter nichtlinearer Systeme
Vergleich alternativer Antriebstechnologien Batterie-, Plug-in Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeug
Using fine grain approaches for highly reliable design of FPGA-based systems in space
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