Entschärfung des Fussraumes zur Reduzierung der Beinverletzungen mit Hilfe von FE-Simulationen
Blickverhalten von Kraftfahrern im dynamischen Straßenverkehr
Computersimulationen von realen Kraftfahrzeug-Fußgänger-Unfällen
Eine inverse Methode zur Auslegung von Energieabsorbern im Frontend von Personenkraftwagen