Vergleich von Ansätzen zur approximativen T-S Modellierung abgetasteter nichtlinearer Systeme
Wärmebehandlung und Recken von verbundstranggepressten Luftfahrtprofilen
Spurführungsregelung eines aktiv gelenkten Radpaars für Straßenbahnen
Potenziale und Grenzen thermischer Energierekuperation in mobilen Arbeitsmaschinen
Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs
Methodik zur Nutzenanalyse und Optimierung sicherheitsrelevanter Fahrerassistenzsysteme
Planung kooperativer Fahrmanöver für kognitive Automobile
Modellbasierte Entwicklung und Konfiguration des zeitgesteuerten FlexRay Bussystems
Mechanismen der Kraftübertragung des Reifens auf Schnee und Eis
A comparison of algorithms for planning cooperative motions of cognitive automobiles
Energetische Gesamtfahrzeugsimulation als Werkzeug zur Entwicklung hybrider Arbeitsmaschinen
Trusted computing für adaptive Automobilsteuergeräte im Umfeld der Inter-Fahrzeug-Kommunikation
Modellierung von Autoabgaskatalysatoren