Crash-Sicherheit von Elektrofahrzeugen: Herausforderungen und Lösungsansätze
Die CFK-Karosserie des BMW i8 und deren Auslegung
Leichtbautür mit Innenhochdruckumformung am Beispiel des EDAG LightCab
Application strategies for air path and injection in light of EU6c requirements
Sandwichstrukturen im Verbund mit dünnwandigen Karosserieaußenflächen
Variables Zylinderkopf-Haubenmodul der nächsten Generation
EURO VI Motoren-und Abgasnachbehandlungsentwicklung mittels modellbasierter Kalibrierung