> Elektromobilität — Elemente, Herausforderungen, Potenziale
> MobilitÄtskonzepte Der Zukunft Und Elektro-MobilitÄt
> Herausforderungen im Bereich Fahrzeugkonzepte und Elektrische Antriebssysteme
> Neue Materialien FÜr Die ElektromobilitÄt: Potenzial und Stellschrauben
Auslegung der Karosseriesteifigkeit
Arbeitsmedien: Dämpfe und Gas-Dampf-Gemische
Anforderungen an die Karosserie durch die passive Sicherheit
Energieumwandlung: Der zweite Hauptsatz der Thermodynamik
Grundlagen und Beispiele der Prozesssimulation
Karosserieentwicklung für passive Sicherheit
Fahrzeug- und Karosseriemodularisierung und -Fertigung
Entwicklungen im Seetransport von Kühlgütern in Kühlcontainern
Energiebilanz: Der erste Hauptsatz der Thermodynamik
Fließgewässerentwicklung – Historie, Ziele
Entwurf von Offshore-Strukturen unter Einsatz globaler Optimierungsstrategien
Natürliche Fließgewässer, Typologie der Fließgewässer
Bouguer und Euler: Zur Begründung der Theorie der hydrostatischen Schiffsstabilität
Statistische Auswertung des E-Verbrauchs von Kühlcontainern auf fahrenden Schiffen
FEM-Untersuchungen zum Entwurf eines modernen Flusskreuzfahrtschiffes
Karosseriewerkstoffe und Fertigungsverfahren
Planung der Fließgewässer- und Auenentwicklung
Stand der Wissenschaft und Technik
Anpassung gewachsener Konstruktionsprozesse an moderne CAD-Systeme — oder umgekehrt?
Vorarbeiten zu einem Condition Based Maintenance System
Integration im Marineschiffbau — von der Konzeption bis zur Nutzung
Dynamisches Verhalten von Flächentragwerken in Schiffsaufbauten
Die letzte Transatlantikreise des Schnelldampfers BREMEN
Neue Typen von Dauermagnet-Motoren und Generatoren für Schiffsanwendungen