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    Optimal Velocity and Power Split Control of Hybrid Electric Vehicles

    Freier Zugriff
    Uebel, Stephan / Bäker, Bernard | BASE | 2017

    Eine im Hybridfahrzeug einsetzbare Energiemanagementstrategie mit effizienter Längsführung

    Uebel, Stephan / Technische Universität Dresden | SLUB | 2019

    Eine im Hybridfahrzeug einsetzbare Energiemanagementstrategie mit effizienter Längsführung

    Uebel, Stephan / Technische Universität Dresden | TIBKAT | 2019

    Regelvorrichtung und Verfahren zum Regeln eines Antriebssystems eines Hybridfahrzeugs

    Freier Zugriff
    UEBEL STEPHAN / MURKOVSKI NIKOLCE / SJÖBERG JONAS et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Anwendung der Variationsrechnung für Steuerungsaufgaben im Kraftfahrzeug

    Uebel, Stephan / Tempelhahn, Conny / Liebers, Mike et al. | Tema Archiv | 2014

    Analyse eines LSA-Assistenzsystems mittels nanoskopischer Simulation in komplexen Verkehrsszenarien

    Schubert, Torsten / Krumnow, Mario / Uebel, Stephan et al. | Tema Archiv | 2014

    Using Online Data from Local Traffic Management Centers to Assist an Energy-Efficient Driving Behavior

    Krumnov, Mario / Richter, Robert / Lewerenz, Per et al. | Tema Archiv | 2014

    Energieeffizientes Fahren 2014 (EFA2014) - 2. Projektphase Erhöhung der Reichweite von Elektrofahrzeugen : Abschlussbericht

    Freier Zugriff
    Uebel, Stephan / Schubert, Torsten / Richter, Robert | SLUB | 2014
    Beteiligte: Uebel, Stephan