Effiziente Software-Entwicklung und -Verifikation in einer Autosar-Werkzeugkette
Elektroantriebe von Continental für Renault Elektrofahrzeuge
Diagnose elektronischer Steuergeräte in der Prozesskette
Laserdistanz-Sensoren zur Kalibrierung von Testsystemen
SEIS - Sicherheit in eingebetteten IP-basierten Systemen
Spezialleitungen für hohe Temperaturen. Trend zu höheren Motorraumtemperaturen fordert neue Kabel
Das Virtuelle Fahrzeug. Teil 1: Entwurf von Vernetzungstopologien (In-Vehicle Networks)
Potential von FlexRay optimal nutzen. Echtzeit-Fähigkeit im verteilten Regler-Entwurf - Teil 1
Fahrzeug- oder Konsumelektronik? Connectivity und digitale Rundfunkdienste im Fahrzeug
Reifeprüfung. Innovative Testprozesse und neue Methoden der Fehlerprävention
Voraussetzungen für die modellbasierte Entwicklung von Autosar-Systemen
Optische Mehrleistung. MOST150 Physical Layer für A/V-Streaming und Datenübertragung im Fahrzeug
Das Virtuelle Fahrzeug. Teil 3: Robuste Entwicklung von Kabelbaumsystemen