Environmental perception with self-diagnosis for advanced driver assistance systems
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Belastungsermittlung an Aggregatelagern mittels numerischer Simulation
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Technologies for engineering manufacturing systems control in closed loop
Optimierungsstrategien für die Auslegung und Bewertung energieoptimaler Fahrzeugkonzepte
Ein Beitrag zur Schädigungsmodellierung von Komponenten im Nutzfahrzeug zur proaktiven Wartung
Strategien zur energieeffizienten Fahrzeuglängsregelung
Untersuchung des Wärmeübergangs durch Einspritzkühlung für ein Höchstleistungsgetriebe
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Ottomotorisches Magerverbrennungskonzept in Kombination mit einem elektrifizierten Antriebsstrang
Untersuchungen zur Verbrennungsregelung und Sensorik für die homogene Kompressionszündung
Methodik zur Identifikation und zum Entwurf packageoptimierter Elektrofahrzeuge
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Regelungstechnische Optimierung der Steuerung eines Brennstoffzellensystems im dynamischen Betrieb
Modellgetriebene Entwicklung von Automotive-HMI-Produktlinien
Zylinderindividuelle Regelung des Gaszustands bei Pkw-Dieselmotoren