Fahrerassistenzsysteme: Steigerung von Komfort und Sicherheit
Brennstoffzellen-Hilfsstromversorgung für Fahrzeugbordnetze
Fahrsituationsabhängig geregeltes ACC-System für den Einsatz im urbanen Umfeld
Effizienzsteigerung im Systemtest von Steuergeräten. Eine empirische Untersuchung
Nutzung von projektiven Texturen auf einer GPU zur Distanzmessung für automotive Sensorsimulationen
Störer unerwünscht. Synchrone Abwärtswandler mit geringen elektromagnetischen Emissionen
Ein Beitrag zur Verbesserung und Erweiterung der LIDAR-Signalverarbeitung für Fahrzeuge
Sensoren für die Fahrzeug-Applikation auf der Basis von flexiblen Leiterplatten
Geschwindigkeitsbeeinflussung durch großflächige abstrakte optische Anzeigen
Pre-Crash-Erkennung im Kfz-Umfeld durch Einsatz aktiver Abstandssensoren
Durchgängige Verwendung von automatisierten Steuergeräte-Verbundtests in der Fahrzeugentwicklung
Mobile Endgeräte im Fahrzeug. Standardisierung von Schnittstellen
Telematikmoderierter Software-Download in Kfz-Steuergeräte
Kamera-basierte Erkennung von Geschwindigkeitsbeschränkungen auf deutschen Straßen
Eine Basis-Systemarchitektur zur Sensordatenfusion von Umfeldsensoren für Fahrerassistenzsysteme