A Hybrid Model for the Estimation of Time-Variant Aircraft Parameters
Regelung von LPV-Systemen mit partiell messbaren Parametern und dessen Anwendung in der Flugregelung
Source Localization on Multi-Robot Systems
Auslegung von Regelungssystemen industrieller Gleichspannungs-Mikronetze
Control-Aware Wireless Resource Management for Networked Control Systems
Formal synthesis of partially-observable cyber-physical systems
Enabling Teleoperated Driving in Everyday's Traffic Scenarios
Self-learning longitudinal control for on-road vehicles
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Moving haptics research into practice : four case studies from automotive engineering
Gaussian Processes in Control: Performance Guarantees through Efficient Learning
A Stable and Transparent Framework for Adaptive Shared Control of Robots
Parameteridentifikation in Echtzeit mit einem erwartungstreuen FIR-Filter
Virtuelle Freigabesystematik für zentrale Fahrwerkregelsysteme
Maritime Regelungs- und Sensorsysteme : Automatisierte Schiffsführung – mit MATLAB® und Simulink®
Maritime Regelungs- und Sensorsysteme : Automatisierte Schiffsführung – mit MATLAB® und Simulink®
Maritime Regelungs- und Sensorsysteme : automatisierte Schiffsführung – mit MATLAB® und Simulink®
Integration von Sensitivitätsanalysemethoden in den Entwicklungsprozess für Fahrwerkregelsysteme
Integration von Sensitivitätsanalysemethoden in den Entwicklungsprozess für Fahrwerkregelsysteme
Ein Beitrag zur Entwicklung eines zentralen Fahrwerkreglers
Advanced Seat suspension control system design for heavy duty vehicles
nxControl: Ein Beitrag zum reglergestützten manuellen Fliegen
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Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme
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Linear Parameter-Varying Control of Full-Vehicle Vertical Dynamics using Semi-Active Dampers
Brake steer torque optimized corner braking motorcycles
Stability and energy-saving control strategy design for distributed drive electric vehicles
Sicherheitsfokussierte Adaption von Fahrdynamik und Fahrerassistenz
Modellbasierte Applikation Thermomanagement
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Fault-tolerant control of deterministic input/output automata
Effiziente Umsetzung von Querdynamik-Zieleigenschaften durch Fahrdynamikregelsysteme
Advances in control system technology for aerospace applications
Funktionale Grundauslegung von Fahrwerkregelsystemen in der frühen Entwicklungsphase
Funktionale Grundauslegung von Fahrwerkregelsystemen in der frühen Entwicklungsphase
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Potentiale einer aktiven Achskinematik zur Optimierung des Fahrverhaltens
A Ramp Metering Strategy for Rapid Congestion Recovery
Regelungstechnische Verfahren zur aktiven Minderung von Rotorschwingungen
A generic firmware core to drive the Front-End GBT-SCAs for the LHCb upgrade
Vorausschauende Fahrwerkregelung zur Reduktion der auf die Insassen wirkenden Querbeschleunigung
Multidisciplinary parameterization study-based control-centric idea for hypersonic morphing vehicle
DampTronic® sky. Minimierter Energieverbrauch (NO)