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Auswahl einer Fügetechnologie für faserverstärkte Thermoplaste im Helikopterbau
Kupfersintern als Fügetechnologie für Leistungselektronik
Lastwechselfestigkeit von Halbleiter-Leistungsmodulen für den Einsatz in Hybridfahrzeugen
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Simulation toleranzbehafteter Karosseriestrukturen und deren virtuelle Qualitätsbeurteilung
Zerstörungsfreie Prüfung von Fügeverbindungen mit Induktions-Puls-Phasen-Thermografie
Piezoelektrischer Self-Sensing-Aktor zur Vorspannungsregelung in adaptronischen Kugelgewindetrieben
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Torsionsbelastete Rändelpressverbindungen - Gestaltung, Ausführung und Auslegung
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Einfluss elastokinematischer Achskennwerte auf die Fahrdynamik
Verbindungstechnik strukturell tragender CFK-Al-Mischverbindungen im Automobilbau
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Entwicklung des Bolzensetzens für Blech-Profil-Verbindungen im Fahrzeugbau
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Prognose der Maßhaltigkeit punktförmig mechanisch gefügter Karosserieanbauteile
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Magnesiumblech-Technologiekette für innovative Leichtbauanwendungen im Automobilbau
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Entwicklung thermischer Werkstoff-, Herstellungsprozess-Kombinationen für Blechwerkstoffe
Automatisiertes Fügen komplexer Zahnradpaarungen bei feinwerktechnischen Getrieben
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Mit Industrierobotern flexibel automatisierte Montage von Türabdichtungen für Kraftfahrzeuge
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Ein Beitrag zur passgenauen Montage von Klappen in der Automobilindustrie am Beispiel der Türmontage
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