1–20 von 242 Ergebnissen
|

    Plug-In Electric Vehicle Charge Time Robustness

    Muller, Brett T. | SAE Technical Papers | 2011

    Richtarbeiten im Schiffbau - Einsatzmöglichkeiten der Induktionstechnologie für die Nacharbeit

    Müller, T. / Klassen, J. | British Library Conference Proceedings | 2015

    Modellbasierte Schlupfregelung für Elektrofahrzeuge mit Radnabenantrieb

    Weiskircher, T. / Müller, S. | Tema Archiv | 2011

    SMALL-SCALE CHP WITH STIRLING ENGINES BASED ON FLUIDIZED-BED COMBUSTION OF BIOMASS

    Müller, D. / Plankenbühler, T. / Karl, J. | TIBKAT | 2016

    Innovativer Leichtbau: Biegequerträger und Crashbox aus CFK

    Scheck, V. / Trabert, T. / Müller, S. | British Library Conference Proceedings | 2015

    CFK-Klebetechnik beim BMW i8

    Kempf, J. / Landmann, R. / Müller, T. | Tema Archiv | 2015

    Reduction of Interference from DGPS Transmissions in the MF band using a GMSK Modulation Scheme

    Müller, T. | Online Contents | 1994

    Systematic Nonuniformity Analysis of Amorphous Silicon-on-Insulator Photonic Microring Resonators

    Lipka, T. / Müller, J. / Trieu, H. K. | British Library Online Contents | 2016

    POWERED WIND TUNNEL TESTING WITH HYDRAULIC MOTORS

    Steiling, D. / Aschwanden, P. / Müller, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2022

    World wide market and technology trends for transmissions and transmission control from a suppliers point of view

    Philipp, W. / Ritter, S. / Muller, T. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Strategische Ausrichtung der Diagnose im Kraftfahrzeug aus dem Blickwinkel der BMW Serviceorganisation

    Muller, M. / Schulz, T. | British Library Conference Proceedings | 2005

    OPTIMUM PROPERTIES OF A PACKAGING MATERIAL

    MULLER, J. T. | SAE Technical Papers | 1954