AI-based Parameter Optimization Method
Verfahren zur Anpassung eines auf ein Fahrzeuggetriebe eines Fahrzeugs wirkenden Drehmoments
Verfahren zur Bestimmung einer Schädigungsmaßunsicherheit eines Kraftfahrzeugs
Abschlussbericht des Projekts Doppel-E-Antrieb : Projektlaufzeit: 01.11.2012-31.10.2014