Generische Systemarchitektur für die Erhebung mikroskopischer Verkehrsdaten
Verteilte Systemarchitektur für mobile Roboter
Entwicklung eines verteilten Energiemanagementsystems
Entwicklung eines verteilten Energiemanagementsystems
Simulation von verteilten Systemen in der Automobiltechnik von der Entwicklung bis zur Diagnose
Modellbasierte Zustandsschätzung für Lithium-Ionen-Batterien
1-D-Simulation des Thermomanagementverhaltens bei ausgewählten Fahrzyklen
Stand der Technik im Bereich kryptographischer Hashfunktionen. Angriffe und Sicherheitsmaßnahmen
Eine Testmethodik zur automatisierten Validierung von elektrischen Kfz-Gesamtbordnetzen
Zukunftsfähiges Datenmanagement im Smart Grid mit Advanced Meter Management Systemen
Smartphone-App-Entwicklung für kooperative Lichtsignalanlagen
Betriebliches Fehlermanagement in verteilten Bordnetzen auf Schienenfahrzeugen
Planung kooperativer Fahrmanöver für kognitive Automobile
Test verteilter, kooperativer Systeme. Testgenerierung und automatische Testdurchführung
Funktionsorientierte Spezifikation als Vertrag zwischen Auftraggeber und Hersteller
Anforderungsmanagement-Prozess für stark vernetzte Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme
Funktionale Sicherheit für vernetzte mechatronische Fahrwerkregelsysteme
Eine neuartige Lösung für Test und Debugging in vernetzten eingebetteten Systemen
Gruppenmitgliedschaft für sicherheitskritische Anwendungen (Safety/Security)
Konfigurierung verteilter, sicherheitsrelevanter Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug
Konfigurierung verteilter, sicherheitsrelevanter Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug
Vom modellbasierten Architekturentwurf über die Simulation verteilter Systeme zum Serienprojekt
Smart Parking Brake - Neuverteilung der Aufgaben zur Ansteuerung der elektrischen Parkbremse
Anforderungen an Werkzeuge zum Prototyping von Automotive Services
Vernetzung verteilter sicherheitsrelevanter Systeme im Kraftfahrzeug
Vernetzung verteilter sicherheitsrelevanter Systeme im Kraftfahrzeug
Fusion von Radar- und Thermopilesensordaten zur Fußgängerdetektion
Ein System für alle Fälle. Robuste Automatisierungskomponenten ersetzen neue Insellösungen
Durchgängige Behandlung von Fehlern in Embedded-Systemen bei der MAN Nutzfahrzeuge AG
Modellbasierte Software-Entwicklung für verteilte Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug
Modellbasierte Software-Entwicklung für verteilte Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug
SW-/HW-Architektur zur sicheren Software-Integration (Prinzip der virtuellen Steuergeräte)