Technische Mechanik IV, SS 2016, gehalten am 31.05.2016
Mathematische Methoden für die effiziente Auslegung und den Betrieb induktiver Batterieladesysteme
Risikogesteuerte Umfeldexploration für Sicherheitsaufgaben : REX ; Schlussbericht
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Eine Methodik zur Modellierung robuster Teilzielsysteme für Gewicht in der Automobilindustrie
Identifikation von Fahrzeugnutzungsprofilen und deren Einflussfaktoren
Kupplungsrupfen – Ursachen, Einflüsse und Gegenmaßnahmen –
Stochastic Range Estimation Algorithms for Electric Vehicles using Data-Driven Learning Models
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