Automatische Fahrgastinformation im Großraum Hannover - Erfahrungen aus dem Pilotbetrieb
Erster Flottenversuch mit Brennstoffzellen-Omnibussen. Umweltfreundliche Technologie für ÖPNV
Zugselbstabfertigung durch den Triebwagenführer bei der Hamburger S-Bahn
Elektrischer Betrieb bei der Deutschen Bahn im Jahre 2001
Unterstützung des Fahrers zur Erhöhung der Pünktlichkeit und Senkung des Energieverbrauchs
Geodatenbasierte Fahrzeugpositionierung zur Betriebssteuerung im öffentlichen Verkehr
Hybridantrieb mit Nutzung der Bremsenergie bei Dieseltriebwagen