Simulation mit der Methode der Finiten Elemente reduziert umformtechnische Versuche
Untersuchung des Geraeuschverhaltens von Steuerraedertrieben bei Dieselmotoren
Koerperschallanregung der Motorstruktur durch axiale Bewegungen der Kurbelwelle
Potentiale zur Verbesserung des subjektiven Geraeuschverhaltens von Verbrennungsmotoren
Potentiale zur Verbesserung des subjektiven Geraeuschverhaltens von Verbrennungsmotoren
Creating consumer-orientated in vehicle sounds - development methods and technical potential