Anforderungsmanagement-Prozess für stark vernetzte Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme
1-D-Simulation des Thermomanagementverhaltens bei ausgewählten Fahrzyklen
Einbettung von Tests in den modellbasierten Entwicklungsprozess für Automobilelektronik
Anforderungsspezifikation und Entwurf eingebetteter Softwaresysteme für Anwendungen im Kfz
Fusion von Radar- und Thermopilesensordaten zur Fußgängerdetektion
Simulation von verteilten Systemen in der Automobiltechnik von der Entwicklung bis zur Diagnose
Steuerung des spurgeführten Verkehrs durch ein Multiagentensystem
Smart Parking Brake - Neuverteilung der Aufgaben zur Ansteuerung der elektrischen Parkbremse
Teile und herrsche. Entwicklung verteilter Kfz-Steuergeräte-Software mit der Titus-Methode
Partitionierung verteilter Echtzeitfunktionen in vernetzten Systemen
Getrennt und doch vereint: die "duale Architektur". Elektronik-Konzepte für das Automobil von morgen
Methodik zur Erarbeitung von Überwachungsverfahren für sicherheiskritische verteilte Echtzeitsysteme