Dem Sicherheitskonzept, der Zuverlässigkeit und der Überwachung sicherheitskritischer, fehlertoleranter und verteilter Echtzeitsysteme wie X-by-Wire kommen eine zentrale Bedeutung zu. Das 'X' in X-by-Wire steht für beliebige sicherheitsrelevante mechatronische Kfz-Anwendungen. In diesem Beitrag wird eine Methodik vorgestellt, mit der Überwachungsverfahren und ein Sicherheitskonzept, basierend auf einer System-FMEA, einer Risikoanalyse (Hazard-Analyse) und einer übergreifenden Fehlerbaumanalyse, erarbeitet werden können. Mit Hilfe dieser Methode wurde am Beispiel eines Brake-by-Wire Systems eine sichere und zuverlässige Systemarchitektur entworfen und analysiert, um die hohen Herausforderungen sicherheitsrelevanter Fahrzeugfunktionen für zukünftige mechatronische Systeme im Kraftfahrzeug zu realisieren.


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    Titel :

    Methodik zur Erarbeitung von Überwachungsverfahren für sicherheiskritische verteilte Echtzeitsysteme


    Beteiligte:
    Stölzl, S. (Autor:in) / Isermann, R. (Autor:in) / Rieth, P. (Autor:in) / Nell, J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 2 Bilder, 13 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch