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    PROCEDE DE GESTION D'UN VEHICULE AUTOMOBILE

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    TROFIMOV ALEXANDER / BARTH MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2019

    Untersuchungen zur Eignung des Low-Cost-Sensors XSENS MTi für hydrographische Anwendungen

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    Barth, Michael | HENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 2008

    Method for reducing drag torque fluctuations upon electric drive-off

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    TROFIMOV ALEXANDER / BARTH MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2017

    Verfahren zur Verminderung von Schleppmomentschwankungen beim elektrischen Anfahren

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    BARTH MICHAEL / TROFIMOV ALEXANDER | Europäisches Patentamt | 2015

    Method for reducing drag torque fluctuations upon electric drive-off

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    TROFIMOV ALEXANDER / BARTH MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2015

    ELEKTRISCH ANGETRIEBENES NUTZFAHRZEUG, SOWIE HOCHVOLTANTRIEBSSYSTEM FÜR EIN NUTZFAHRZEUG

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    BARTH MICHAEL / MAYER NIKOLAUS / SÜSS ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2023

    Elektrisch angetriebenes Nutzfahrzeug, sowie Hochvoltantriebssystem für ein Nutzfahrzeug

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    BARTH MICHAEL / MAYER NIKOLAUS / SÜSS ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2023

    Automatisiertes Steuern eines Fahrzeugs mit Lernfunktion

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    BRETTSCHNEIDER THOMAS / BARTH MICHAEL / SCHILLING BENJAMIN et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Weight Reduction of Disc Brake Systems with the Utilization of New Aluminum Material

    Neitzel, Bernd / Matic, Matthias / Barth, Michael | SAE Technical Papers | 1994