Einfluss von Instationarität auf die Wartezeit an Knotenpunkten mit und ohne Lichtsignalanlage
Introduction to Permanent Plug and Abandonment of Wells
Internal Combustion Engines and Powertrain Systems for future Transport 2019
Intelligentes Gesamtmaschinenmanagement für elektrische Antriebssysteme
Turbulent open channel flow, sediment erosion and sediment transport
Polarimetric Radar for Automotive Applications
Inferenz von Kreuzungsinformationen aus Flottendaten
Flottenbetrieb von elektrischen und autonomen Serviceagenten im städtischen Personennahverkehr
Fahrerabsichtserkennung und Risikobewertung für warnende Fahrerassistenzsysteme
Providing orbit information with predetermined bounded accuracy
Komplexitätsadaption integrierter Gesamtfahrzeugsimulationen
Modellbasierte Entwicklung eines aktiven Sicherheitssystems für elektrifizierte Fahrräder
Identifikation des menschlichen Bewegungsverhaltens auf der Basis von Primitiven
Entwicklungswerkzeuge für die Fahrzeugklimatisierung von Nutzfahrzeugen
Optimale Regelung eines prädiktiven Energiemanagements von Hybridfahrzeugen
Ontologie-basierte Definition von Anforderungen an Validierungswerkzeuge in der Fahrzeugtechnik
Informationsfusion für die kooperative Umfeldwahrnehmung vernetzter Fahrzeuge
Interlacing Self-Localization, Moving Object Tracking and Mapping for 3D Range Sensors
Analyse des Sicherheitsgewinns durch Teilautomation am Beispiel eines Stauassistenten
Auslegung eines asynchronen Langstatorlinearmotors mit großem Luftspalt als Straßenbahnantrieb
Mikroskopische Modellierung des Außenverkehrs eines Planungsraums
Abbildung demographischer Prozesse in Verkehrsentstehungsmodellen mit Hilfe von Längsschnittdaten
Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch
Spurführungsregelung eines aktiv gelenkten Radpaars für Straßenbahnen
Tourenplanung mit alternativen Lieferperioden und Teillieferungen
Entwurf eines fehlertoleranten Lenkventils für Steer-by-Wire Anwendungen bei Traktoren
Omnidirectional Stereo Vision for Autonomous Vehicles
RF Modelling and Characterization of Tyre Pressure Sensors and Vehicle Access Systems