In partially automated driver assistance systems it remains to the drivers to monitor the systems behavior on errors and to intervene in critical situations. It is the goal of the current research to further analyze the advantages and disadvantages of such systems. Within the exemplary situational context of partially automation in traffic-jams, new ways of interaction to enhance the drivers ability to react to critical situations are derived and evaluated


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Analyse des Sicherheitsgewinns durch Teilautomation am Beispiel eines Stauassistenten


    Beteiligte:
    Wulf, Felix (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015


    Format / Umfang :

    1 electronic resource (XV, 242 p. p.)



    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Unbekannt


    Schlagwörter :


    Analyse des Sicherheitsgewinns durch Teilautomation am Beispiel eines Stauassistenten

    Wulf, Felix | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2015

    Freier Zugriff



    Prognose des Sicherheitsgewinns unfallvermeidender Systeme

    Busch,S. / Brunner,H. / Zobel,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2006


    Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit einem Stauassistenten

    WEITKUS GUIDO / MEYER ANDREAS / MERZ MANUEL et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff