Abbildung demographischer Prozesse in Verkehrsentstehungsmodellen mit Hilfe von Längsschnittdaten
Ablenkung im Straßenverkehr und deren Einfluss auf das Fahrverhalten
Adaptive Antriebsstrangregelung für die Optimierung des Fahrverhaltens von Nutzfahrzeugen
Adaptive Steuerung eines mehrsegmentigen Inspektionsroboters
Adaptive Verhaltensentscheidung und Bahnplanung für kognitive Automobile
Analyse des Sicherheitsgewinns durch Teilautomation am Beispiel eines Stauassistenten
Analyse und Verbesserung der Arbeitsabläufe in Betrieben der Reparaturlackierung
Auslegung eines asynchronen Langstatorlinearmotors mit großem Luftspalt als Straßenbahnantrieb