Bewertung von Verbrauch und Fahrbarkeit des Toyota Camry Hybrid
Schwingungsanalyse am Torsendifferential mit der Methode der harmonischen Balance
Crankshaft durability calculation using a combination of MBS, FEA and fatigue software
Einsatz von numerischer Simualtion bei der Entwicklung von Kältekreisläufen
Lastwechselreaktionen als Kfz-Komfortproblem: Vorgehensweise und Lösungsansatz
Simulation eines BMW-Motorrad-Antriebsstrangs
Bewertung unterschiedlicher Konzepte für Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe mittels Verbrauchssimulation
Simulation of thermal behaviour of closed loop common rail injection systems
Experimentelle und theoretische Untersuchung des Nachheizverhaltens an Kraftfahrzeugen
Methode zur simulationsbasierten Konzeptentwicklung für Gleichspannungswandler im Kfz-Bordnetz
Ein Beitrag zur Berechnung der Bremsenkühlung an Kraftfahrzeugen
Ein virtueller Testfahrer für den querdynamischen Grenzbereich
Entwicklung eines Auslegungswerkzeugs für Motorkühlsysteme zur Optimierung des Wärmemanagements
Frühzeitige Entwicklung und Verifikation der Diagnosefunktionalität im E/E-System