Monte Carlo Lokalisierung Fahrerloser Transportfahrzeuge mit drahtlosen Sensornetzwerken
Transparente protokollierbare Kommunikation zwischen Funktionen kognitiver Systeme
Echtzeiterkennung von befahrbaren Bereichen in urbanen Szenarien
Eine realzeitfähige Softwarearchitektur für kognitive Automobile
Ein selbstoptimierendes Echtzeitbetriebssystem für verteilte selbstoptimierende Systeme
An PEARL orientierte Spezifikation verteilter eingebetteter Systeme mit UML-Stereotypen
Realisierung einer zeitgesteuerten, verteilten Regelung mit einem CAN-TTCAN-Gateway
Validierung einer integrierenden Software-Plattform für sicherheitskritische Bahnsysteme