Crashtests für das Auto der Zukunft: DLR weiht dynamische Komponenten-Prüfanlage ein
Prüfverfahren für Kraftomnibus-Fahrgastsitze als Rückhaltesysteme
Zur Auswirkung der Crashanforderungen nach EN15227 auf die Entwicklung von Triebzügen
An evaluation of the EuroNCAP crash test safety ratings in the real world
Die Verwendung von Crashtestergebnissen bei unterschiedlichen Unfall- und Testfahrzeugmassen
Realitätsnahe Anfahrversuche an Schutzplankensysteme mit Nutzfahrzeugen