3D hydrosedimentary models of the Loire Estuary using TELEMAC-3D-TOMAWAC and GAIA
An oil spill model for inland waters applied to the “Happy Bride” accident
Anwendung des Modells WBalMo für Risikoanalysen bei der Talsperrenbewirtschaftung
DB Regio Zuglabor: Was Fahrgäste im Regionalverkehr wollen
Der Einfluss der Wartezeit auf die ÖPNV-Qualität
Die Entwicklung der Querschnitte von Binnenschiffahrtskanälen in Deutschland
Die Grundwasserverhältnisse in den Marschgebieten an der Unterweser zwischen Ochtum und Hunte
Die Marktwirksamkeit von ÖPNV-Qualität
Die Orientierung an Prozessen kann die Flexibilität steigern
Die P+R-Nachfrage und ihre Einflußgrößen
Ein Simulationsmodell für die Wasserbewirtschaftung in einem transnationalen Flusseinzugsgebiet