Die Qualität des Verkehrsangebotes ist keine absolute Größe, sondern hängt von der subjektiven Einstellung des Verkehrsnutzers und von der Qualität konkurrierender Angebote ab. Dennoch läßt sich das komplexe Wirkungsgefüge "Qualität - Veränderung - Nachfrageverhalten" auf der Basis vorhandener, empirischer Untersuchungen berechnen, ohne neue Fahrgastbefragungen im Einzelfall durchführen zu müssen. Der Autor stellt einen mathematischen Lösungsansatz vor, mit dessen Hilfe die Marktwirksamkeit von Qualitätsparametern in Form von Schulnoten rechenbar wird.
Die Marktwirksamkeit von ÖPNV-Qualität
Ihre Berechnung - Lösungsansätze mit Anwendungsbeispiel
Nahverkehr ; 14 , 12 ; 22-25
1996-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
ÖPNV-Qualität verbundweit steuern
IuD Bahn | 2009
|IuD Bahn | 2000
|ÖPNV - Qualität von Nahverkehrsleistungen
Online Contents | 2003
|Europa und die ÖPNV-Qualität im Stadtviertel
IuD Bahn | 2002
|Editorial - Fachliche Qualität sichert die Stärke des ÖPNV
Online Contents | 2008