Zur Spannungsabhängigkeit im Kennlinien-Triebfahrzeugmodell für die Bahnnetzberechnung
Zur berechnung der transformatorischen emk in pulsgespeisten gleichstrommotoren
Zur Aussagekraft der Ergebnisse von Zuverlässigkeitsberechnungen
Wie fair sind die Netznutzungsentgelte?
Vorschlag für eine verbesserte Planung und Wartung von Beleuchtungsanlagen
Vergleich verschiedener Berechnungsmethoden für Strukturspannungen an Schweißkonstruktionen
Vergleichende Untersuchungen an EMV-Prüfeinrichtungen der Kraftfahrzeugindustrie
Verfahren zur Anpassung der Ortungsgenauigkeit an die Leistungsanforderung bei Eisenbahnstrecken
Vereinheitlichung der Methoden der Lebensdauerbestimmung dynamisch beanspruchter Bauteile
Use of finite element analysis to improve axles for heavy haul service