Ein Beitrag zur Disposition im Schienenverkehr: Zur Kopplung von Konfliktlösung und Fahrerassistenz
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Prospektive Effizienzschätzung von Fahrerassistenz mittels der Human Reliability Analysis Methode
Vergleichende Untersuchung zu Fahrerassistenzsystemen mit unterschiedlichen aktiven Bedienelementen
Modellbasierte Prognose der Absatzentwicklung neuer Fahrerassistenzsysteme
Fahrerassistenzsystem-Architektur zwischen Innovation und Migration
Fahrerassistenzsystem für alle Arten des schienengebundenen Verkehrs
Cluster Automotive. Jahresreport 2012. Wertschöpfung durch Vernetzung
Entwicklung von Assistenzkonzepten unter verschieden ressourcenreichen Bedingungen