A totally integrated vehhicle electronic control system
Methode zur Ermittlung und Optimierung des durch Motorlager beeinflußten Fahrkomforts
Trassierung von TRANSRAPID-Strecken Systemfragen und Grunddaten
Mikrozellige Polyurethan-Elastomere als Federelement in Automobilanwendungen
Ein Hochleistungskonzept zur aktiven Fahrwerkregelung mit reduziertem Energiebedarf
Hochgeschwindigkeits-Schienenverkehr, Anforderungen und Konsequenzen für Werkstoffe und Formgebung
Design and testing of lateral seat suspension for off-road vehicles
A modified point contact tire model for the simulation of vehicle ride quality
Die Optimierung von Fahrzeugkomponenten im BMW Akustik-Windkanal
Bewertung von Radlastschwankungen im Hinblick auf das Fahrverhalten von Pkw
Methode zur quantitativen Analyse der Körperschallübertragung in Kraftfahrzeugen
Wankausgleich - ein System zur Verbesserung von aktiver Sicherheit und Fahrkomfort
Konzepte zur Triebwerkslagerung im Hinblick auf Leerlaufkomfort
Das Multilenker-Fahrwerk und die Fuzzy Logic Control. Die 'intelligente Elektronik' im neuen Galant
REKEM - A design-oriented simulation program for off-road track vehicle