Traktionsmotoren im Antriebsstrang des Serien-Hybridbus AUTOTRAM
Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
Energy thermo generation in aeronautics for battery-free wireless sensor networks
"OptiVent" - Controlling a Si-engine with Variable Exhaust Valve Operation
Effizienter Systemantrieb für Elektrofahrzeuge mit Klimaanlage als lastschaltbares 2-Gang Getriebe
Antriebskonzepte für elektrifizierte Stadtbusse
Flexible Automatisierungstechnologien für die Produktion elektrischer Traktionsantriebe
OTX 1.0: Was bringt der neue Standard?
ODX-RS: Die Standardisierung des Standards
Automatisierte Testumgebung zur Validierung von Softwareschnittstellen in Diagnoseanwendungen
Belüftungsregelung zur effizienten Aufheizung des Fahrzeuginnenraums
Prüfmethoden und Lastsimulation auf Rollenprüfständen
Development of a digital wind tunnel for implementing the ground simulation
An advanced approach for predicting and assessing the driver's response to natural crosswind
Simulation and evaluation of (eVehicle) charging strategies based on renewable energy availability
Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
Aerodynamic development of the new Mercedes-Benz SLK-Class, 3rd Stage: Anything different?