Einflüsse auf das Rissfortschrittverhalten in Radsatzwellen
Entwicklung des Reibelementschweißens für den Einsatz im Karosserierohbau
Rissentwicklung im Schienenwerkstoff unter praxisnahen Beanspruchungen
Bruchmechanische Bewertung der Schadenstoleranz von CFK-Schaum-Sandwichstrukturen
Probabilistische Situationsanalyse für eine adaptive automatisierte Fahrzeuglängsführung
Analyse und Modellierung des Reifenübertragungsverhaltens bei transienten und extremen Fahrmanövern
Beeinträchtigungen des Rundfunkempfangs im Kfz: Neue Bewertungsmethoden
Model-based testing of automotive HMIs with consideration for product variability
Einfluss von Drehungleichförmigkeiten auf die Zahnradlebensdauer in Fahrzeuggetrieben
Entwicklung von dichtereduzierten Feinblechstählen für Automobilanwendungen
Interaktionstechniken zur virtuellen Exterieurbeurteilung im industriellen Automobildesign