Aeroelastische Analysen und Optimierung von Hubschrauber-Rotoren und Flugzeugen (M-FLY
Wissensbasierte Auslegung von impactresistenten Schaumsandwichstrukturen: iSand
MAI Last : Abschlussbericht : Berichtszeitraum: 01.02.2012-31.01.2016
Abschlussbericht zum MARTEC-Verbundforschungsvorhaben 'PREFUL' (Propeller Efficiency in Full Scale)
CFK-Rumpf-Validierung : Abschlussbericht ; CRUVA ; Laufzeit des Vorhabens: 01.02.2007 bis 30.06.2011