Herausforderungen beim Einsatz innovativer Messverfahren in der Talsperrenüberwachung
Improved Rolling Dynamic Deflectometer for Continuous Pavement Deflection Measurements
Texturbasiertes Modell zur Vorhersage der Griffigkeit von Fahrbahnoberflächen
Vergleichs- und Wiederholstreubereiche für Längs- und Querebenheit
Ergebnisse der Dauerüberwachung an einem Prototypen von Offshore-Windenergieanlagen