Vergleich von Ansätzen zur approximativen T-S Modellierung abgetasteter nichtlinearer Systeme
Methodik zur Nutzenanalyse und Optimierung sicherheitsrelevanter Fahrerassistenzsysteme
Wärmebehandlung und Recken von verbundstranggepressten Luftfahrtprofilen
Potenziale und Grenzen thermischer Energierekuperation in mobilen Arbeitsmaschinen
Mechanismen der Kraftübertragung des Reifens auf Schnee und Eis
Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs
Modellierung von Autoabgaskatalysatoren
Numerische Untersuchung des Wellenpumpenkonzeptes und der mechanischen Herzunterstützung
Energetische Gesamtfahrzeugsimulation als Werkzeug zur Entwicklung hybrider Arbeitsmaschinen
Tourenplanung mit alternativen Lieferperioden und Teillieferungen
A comparison of algorithms for planning cooperative motions of cognitive automobiles
Sulfur-tolerant natural gas reforming for fuel-cell applications
Tourenplanung mit alternativen Lieferperioden und Teillieferungen
Tourenplanung mit alternativen Lieferperioden und Teillieferungen
Tourenplanung mit alternativen Lieferperioden und Teillieferungen
Turbulent open channel flow, sediment erosion and sediment transport
Turbulent open channel flow, sediment erosion and sediment transport
Turbulent open channel flow, sediment erosion and sediment transport
Umweltwirkungen alternativer Antriebe
Einfluss von Bäumen auf die Durchlüftung von innerstädtischen Straßenschluchten
Einfluss von Bäumen auf die Durchlüftung von innerstädtischen Straßenschluchten
Einfluss von Bäumen auf die Durchlüftung von innerstädtischen Straßenschluchten
Fahrzeugsimulation zur Zuverlässigkeitsabsicherung von karosseriefesten Kfz-Komponenten
Fahrzeugsimulation zur Zuverlässigkeitsabsicherung von karosseriefesten Kfz-Komponenten
Fahrzeugsimulation zur Zuverlässigkeitsabsicherung von karosseriefesten Kfz-Komponenten