Neuartiger Sinterstahl-Reibwerkstoff für Synchronisierungen in Kfz-Schaltgetrieben
Neuartiger Sinterstahl-Reibwerkstoff fuer Synchronisierungen in Kfz-Schaltgetrieben
Ermittlung der Leistungsgrenze oelgekuehlter Lamellen-kupplungen anhand von Temperaturkriterien
Integration des Autarken Hybrid in ein KFZ und Aufbau am Systempruefstand
Der Lastschaltvorgang am i^2-Getriebe des Autarken Hybrid
Investigations of Function of the Autark Hybrid Driveline
Erste Untersuchungen zur Funktionalität des Antriebsstrangs des Autarken Hybrid
Der Lastschaltvorgang im Autarken Hybrid - Verbesserungen und Optimierungspotential
Schalt- und Lebensdauerverhalten von Lamellenkupplungen
Concept and Potential of an Optimised Hybrid Driveline
Zusammenfassende Verbrauchs-Bilanzierung des Antriebsstrangs des Autarken Hybrid