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Nachfrage
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Fahrgastpotenziale im ländlichen Raum besser erschließen
Nachfragepotenziale mit Mobilitätspaketen ausschöpfen
Denkblockade Einnahmenaufteilung?
Lokomotivpools nicht überbewerten
Erwartungen und Ansprüche der Ostschweiz an die Zweite Etappe Bahn 2000
Lok-Pools werden dringend gebraucht
Glanz und Elend der Elastizität
Schienenbonus: Es bleiben Fragen
Verkehr zu "Events" als Erlebni
Wann lohnt sich die Reaktivierung von Schienenregionalbahnen?
Umdenken nötig? Version 2000 der Standardisierten Bewertung
Ausbau der Karlsruher Stadtbahn ins Umland geht Zug um Zug weiter
Einnahmenaufteilung an der Verkehrsnachfrage orientiert
Quantifizierung des Schienenbonu
25 Jahre S-Bahn in der Region Stuttgart
Stagnation auf höchstem Niveau
Maßnahmen für attraktiven SPNV - Umsetzung und Wirkungen
Vlotho-Bus: Ortsbuskonzept mit emotionaler Wirkung
Mobilitätsdaten für den ländlichen Raum
Mobilitätsbaustein Car-Sharing
Für die Jahreszeit normale Geschäftslage
ÖPNV in einer alternden Gesellschaft
Was sind Elastizitäten heute noch wert?
Aufschwung und Wachstum nur mit Bus und Bahn möglich
Nutzung des E-Ticketings für die Anaylse der Verkehrsnachfrage
Gehen dem ÖPNV die Fahrgäste aus?
Was erwarten Verkehrsbetriebe von künftigen Busentwicklungen?
Die Potenziale von Car-Sharing
Untersuchungen zum regionalen Schienenverkehr
Deutsche Bahnbranche hofft auf Fortsetzung des Aufwärtstrend