CAE-basierte Abstimmung bezüglich des Fahrzeug-Leistungsverhaltens und der Getriebelebensdauer
Qualitätssteigerung in der Diagnose durch automatisierte Protokolltests
Testen modularer Systeme: Eine (Heraus-)Forderung komplexer Systeme
Ein Beitrag zur Berechnung der Bremsenkühlung an Kraftfahrzeugen
Verfahren zur Generierung von Testprogrammen für Doppelkupplungsgetriebe
Entwicklungstrends bei Test, Prüfung und Diagnose
Kombinierte, ausfallsichere Beschleunigungs- und Drehratensensoren für die Automobilindustrie
Direkt abbildender Weitbereichsstromsensor mit berechnetem Nullpunkt
Schwingungsphänomene beim Anfahrvorgang: Analyse und Abhilfemaßnahmen
Frühzeitige Entwicklung und Verifikation der Diagnosefunktionalität im E/E-System
Körperschallnebenwegübertragung durch Schlauchleitungen im Fahrzeugbau
Einführung in die standardisierte Diagnosekommunikation mit UDS on CAN, MVCI und ODX
Prüfplanung auf Basis von Risikoanalysen
Untersuchung des dynamischen Verhaltens flankenoptimierter Radsätze im Gesamtsystem Antriebsstrang
Entwicklung einer Assistenzfunktion für Kreuzungen
Simulation of thermal behaviour of closed loop common rail injection systems
Erdgasantrieb im schweren Nutzfahrzeug am Beispiel des ECONIC NGT