InnoCaT®- Eine Innovationsallianz mit Planungsaspekten
Ansatz einer autarken Routenerkennung für eine historienbasierte Vorausschau im Fahrzeuzg
Umrichterwerke bei 50-Hz-Bahnen - Vorteile am Beispiel der Chinese Railways
Design and Modeling of a Clutch Actuator System With Self-Energizing Mechanism
A Fully Flexible Valve Actuation System for Internal Combustion Engines
Energetische Quantifizierung des Heizenergiebedarfs einer Elektrofahrzeugflotte
Entwicklung thermischer Werkstoff-, Herstellungsprozess-Kombinationen für Blechwerkstoffe
Comparison Study on Two Energy Control Strategies of Plug-In Hybrid Electric Vehicle
Konzeptanalyse zur kontaktlosen Energie- und Datenübertragung für planare Antriebssysteme
Ein Verfahren zur energieeffizienten Steuerung der Geschwindigkeit und Gangwahl für ein Fahrzeug
Ressourcenschonung im ganzheitlichen Systemansatz - Innovationsallianz "Green Carbody Technologies"
Schlaue Werkstoffe. "Smart materials" passen sich selbständig an
Betriebliche Aspekte bei der Simulation dieselhydraulischer Triebwagen
Multi-phase permanent magnet motor drives for fault-tolerant applications
Digitale Karten als vorausschauende Sensoren für Fahrerassistenzsysteme
Optimal design of metro automatic train operation speed profiles for reducing energy consumption
Vehicle energy management: A holistic approach for fuel economy