Entwicklung der Mikrofonarraymesstechnik für die experimentelle Anwendung in kryogenen Windkanälen
Modelling cavitation mechanisms using large eddy simulation
Schleppmomente in Synchronisierungen von Fahrzeuggetrieben
Finite-Elemente basierende Dauerhaltbarkeitsberechnungen bei Thermal-Acoustical-Protective-Shields
Konventionelle und nanobasierte Beschichtungen in der Luftfahrt: eine Cr(VI)-freie Lösung
Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs
Objektivierung der menschlichen Schwingungswahrnehmung unter Einfluss realer Fahrbahnanregungen
Experimental and numerical investigation of vehicle soiling processes
Einsatz hybrider RANS-LES-Turbulenzmodelle in der Fahrzeugklimatisierung
Untersuchungen zur Bewertung stufenloser Fahrantriebe für Mähdrescher
Strategien zur Reduzierung der NO(x)- und Partikelemissionen eines Dieselhybridfahrzeugs
Erosionsschutzschichten für Blisk-Verdichtertrommeln: Prozessentwicklung und Eigenschaften
Instationäre Aerodynamik von Kraftfahrzeugen: Aerodynamik bei Überholvorgang und böigem Seitenwind
Geräuschklassifikation mittels Übertragung physikalischer Ähnlichkeit