WIND TUNNEL EXPERIMENTS WITH LOCAL ACTIVE FLOW CONTROL FOR AIRCRAFT TOWARDS FUTURE FLIGHT TESTING
Debris Collision Avoidance by Means of Attitude Control – In-Flight Demonstration with TET-1
Innovative Traktionsantriebe mit Supercap-Energiespeicher für LRVs
Steuerungs- und Regelungsverfahren zur Steigerung der Maschinendynamik
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Torque Vectoring Systeme im Vergleich
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Modellbasierte Methoden zur Erhohung der Verfugbarkeit und Sicherheit von Fahrwerkkomponenten
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Bestimmung der Ubergrundgeschwindigkeit aus Fahrdynamiksensoren und Satelliten-Navigationsdaten
Benchmark of semi-active suspension controllers in real-time application