Der Einzug von immer mehr Assistenz- und (teil-) autonomen Systemen in heutige und insbesondere in zukünftige Fahrzeuge verlangt höhere Sicherheitsanforderungen bis hin zu fehlertoleranten Systemen. Eine adaptive Software-Architektur für sicherheitskritische Funktionen hilft diese Fehlertoleranz in einem Fahrzeug robust, kostengünstig und auch energieeffizient umzusetzen. Diese Software bedient sich dabei der ohnehin vorhandenen Steuergeräte im Fahrzeug und ermöglicht dadurch eine Redundanz ohne die Einbringung von zusätzlichen Steuergeräten. Durch die Konformität zu AUTOSAR ist das Konzept universell auf jeder automotive-tauglichen Hardware realisierbar.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Adaptive Software für sicherheitskritische Funktionen in Batterieelektrischen Fahrzeugen


    Beteiligte:
    Rosenthal, Thorsten (Autor:in) / Feismann, Timo (Autor:in) / Schleiß, Philipp (Autor:in) / Weiß, Gereon (Autor:in) / Klein, Cornel (Autor:in)

    Kongress:

    AmE 2016 – Automotive meets Electronics - 7. GMM-Fachtagung ; 2016 ; Dortmund, Deutschland



    Erscheinungsdatum :

    2016-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Adaptive Software für sicherheitskritische Funktionen in Batterie-elektrischen Fahrzeugen

    Rosenthal, Thorsten / Feismann, Timo / Schleiß, Philipp et al. | Fraunhofer Publica | 2016

    Freier Zugriff

    Effizienzsteigerung durch Bremswiderstände in batterieelektrischen Fahrzeugen

    Lieb, Johannes / Verlag Dr. Hut, München | TIBKAT | 2016



    Auslegung des 12 V Energiebordnetzes in batterieelektrischen Fahrzeugen

    Weber,R. / Knobel,C. / Schneider,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2010


    Automatisierte Ladevorrichtung zum konduktiven Laden von batterieelektrischen Fahrzeugen

    KUCKUCK CARSTEN / KRONER MARKUS | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff