TMR-Sensoren bieten aufgrund ihrer hohen Sensitivität, der geringen Größe und der minimalen Leistungsaufnahme große Vorteile für verschiedenste Anwendungen, beispielsweise zur Positions- und Geschwindigkeitsmessung. Daher arbeitet NTN-SNR gemeinsam mit der Sensitec GmbH daran, TMR-Schichtsysteme für Sensoranwendungen zu optimieren. Es wird ein Sensor entwickelt, der auf der klassischen Al2O3-Bariere aufbaut. Dieser Sensor zeigt einen maximalen TMR-Effekt von 42 % zeichnet sich aber besonders durch seine Kennlinie, die im linearen Bereich +/- 100 Oe ca. 10 % Amplitude und eine geringe Hysterese aufweist, aus sowie durch die minimale Leistungsaufnahme in der Größenordnung von 10 myW. Dadurch werden neue Anwendungen, z. B. bei autarken Funksensoren, ermöglicht.


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    Titel :

    Energieeffiziente, miniaturisierte magnetoresistive Sensoren für die Raddrehzahlsensorik und weitere automobile Anwendungen


    Beteiligte:
    Duret, Christophe (Autor:in) / Paul, Johannes (Autor:in) / Gerken, Anna (Autor:in) / Slatter, Rolf (Autor:in) / Negulescu, Beatrice (Autor:in) / Hehn, Michel (Autor:in)

    Kongress:

    AmE 2011 - Automotive meets Electronics - Beiträge der 2. GMM-Fachtagung ; 2011 ; Dortmund, Germany



    Erscheinungsdatum :

    2011-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



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    Dibbern,W. / Philips | Kraftfahrwesen | 1982


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