Ein Überblick wird gegeben über die Anwendung der neu entwickelten Schweißbrenner zum Plasmaschweißen mit variabler Polarität (PSVP). Eine der Anwendungen ist das Schweißen des äußeren Tanks aus der Al-Li-Legierung 2195 von Weltraumkapseln. Durch die Weiterentwicklung der Brennerkonstruktion ist mit Hilfe eines Doppelgewindesystems zur Kühlwasserführung eine deutlich bessere Brennerkühlung gewährleistet. Im Rahmen einer weiteren Automatisierung des Schweißprozesses finden die Brenner Anwendung zum Schweißen von Ti-Legierungen. Die Brenner, die auch in der Autoindustrie eingesetzt werden, zeichnen sich durch einen guten Einbrand und durch einen gleichförmigen Plasmagasstrom aus, der das Schweißbad hinunterdrückt; die W-Elektrode ist gut zentriert. Die Geometrie der Brennerdüse ist für die Leistungsfähigkeit in hohem Maße kritisch. Um stabile Schweißcharakteristiken zu erhalten, müssen die Abstände der Elektrode zur Brennerdüse und die Dimensionen der Düsen- und Schutzgasausgänge innerhalb von 0,0254 mm fixiert sein. Durch die exakte Einhaltung dieser Parameter bei der Brennerfertigung ist gewährleistet, daß 500 in Betrieb befindliche Schweißbrenner präzise die gleichen Schweißergebnisse liefern. Eine weitere Anwendung dieser Brenner ist die Herstellung der Delta-IV-Raketen, wo sie zur Fertigung der Rundnähte eingesetzt werden; die Längsnähte werden durch Rührreibschweißen erzeugt. (Görges, U.)
Shop machines advanced torches for automated welding
Werkstatt baut fortgeschrittene Brennerausführungen für automatisiertes Schweißen
Welding Journal, New York ; 78 , 8 ; 16-17
1999
2 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Reibschweißen , Luftfahrtindustrie , Plasmaschweißen , elektrischer Brenner , Aluminiumlegierung , Raumfahrtindustrie , Wasserkühlung , Raumschiff , Raketenbau , Automatisierung , Titanlegierung , Autoindustrie , Einbrand (Schweißnaht) , Plasmagas , Schweißbad , Wolframelektrode , Schweißdüse , Schutzgas , Rundnaht , Längsnaht
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