Vorgestellt wird eine Prüfanordnung zum Nachweis von Delaminationen und Korrosion an überlappend geklebten Aluminiumblechen. Der Nachweis wird erbracht durch die Messung der Wanddicke des jeweiligen Oberbleches. In der Alublechoberfläche wird Ultraschall mittels eines CO2-Lasers (150 ns, 300 mJ) erzeugt. Der Nachweis des reflektierten Ultraschalls wird mit einem Nd:YAG-Laser (Pulslänge 55 Mikrosekunden, 2,5 kW Leistung) erbracht. Die zeitabhängigen Meßsignale werden Fourier Transformiert und die Amplitude über der Frequenz dargestellt. Bleche mit einer Delamination zeigen sich durch das auftreten eines starken Impulses an der Grenzfläche Oberblech/Unterblech. Die Wanddicke konnte mit einer Auflösung von < 1 % bestimmt werden. Bereiche mit Delaminationen konnten klar erkannt werden. (Walte, F.)
Detection of corrosion in aging aircraft structures by laser-ultrasonics
Nachweis von Korrosion in alternden Luftfahrzeug-Strukturen durch Laser-Ultraschall
1997
6 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Guided-wave ultrasonics for NDE of aging aircraft components [4704-20]
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